26 de enero de 2026. Filipinas.- La jornada de este lunes 26 de enero de 2026 se tornó trágica en el sur de Filipinas. Las autoridades han confirmado el fallecimiento de al menos 18 personas, entre ellas un bebé de seis meses, luego de que el ferri de pasajeros y carga M/V Trisha Kerstin 3 naufragara mientras se dirigía hacia la isla de Jolo, en la convulsa región de Mindanao.
De acuerdo con la portavoz de la Guardia Costera de Filipinas (PCG), Noemie Cayabyab, el recuento preliminar indica que, además de las víctimas fatales, 28 personas permanecen desaparecidas. Gracias a la rápida intervención de embarcaciones comerciales y fuerzas militares, se logró rescatar con vida a 316 sobrevivientes, quienes fueron trasladados a puerto para recibir atención médica.
Cronología del incidente marítimo
El buque, operado por la compañía Aleson Shipping, zarpó del puerto de la ciudad de Zamboanga la noche del domingo con un registro de 332 pasajeros y 27 tripulantes. Según los reportes oficiales, el siniestro ocurrió de la siguiente manera:
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Salida: Domingo, 21:20 hora local.
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Momento del hundimiento: Lunes, 01:50 hora local.
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Ubicación exacta: A 2.75 millas náuticas al noreste de la isla Baluk-Baluk, en la provincia de Basilán.
La lista de pasajeros identificados revela que a bordo viajaban mayoritariamente ciudadanos filipinos, incluyendo a 63 estudiantes y seis menores de edad. Las labores de búsqueda y rescate continúan siendo reforzadas por unidades de las Fuerzas Armadas de Filipinas y agencias gubernamentales, con la esperanza de localizar a los desaparecidos antes de que las condiciones del mar empeoren.
Un historial de tragedias en el mar
Filipinas, un archipiélago compuesto por más de 7,000 islas, depende críticamente del transporte marítimo; sin embargo, este sector suele verse empañado por la tragedia. Los expertos señalan que los naufragios en la zona son frecuentemente causados por:
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Condiciones climáticas adversas: Tormentas repentinas y fuertes corrientes.
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Mantenimiento deficiente: Equipos obsoletos en embarcaciones de carga mixta.
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Incumplimiento de normas: Casos recurrentes de sobrecarga de pasajeros.
Este suceso evoca el doloroso recuerdo del Doña Paz, que en 1987 protagonizó el desastre marítimo más grave en tiempos de paz al colisionar con un petrolero, dejando más de 4,000 muertos. Aunque las tecnologías de rescate han avanzado, el hundimiento del M/V Trisha Kerstin 3 subraya la urgencia de endurecer las inspecciones de seguridad en la navegación comercial del país.
Por la Redacción
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