09 de marzo de 2026. Cumbres de Acultzingo, Ver.- La jornada de este lunes se vio interrumpida por un fuerte estruendo en la carretera federal 150, a la altura del tramo montañoso de Acultzingo. Un tractocamión que transportaba rejas de pollo vacías y tarimas se salió de la cinta asfáltica en una de las curvas más cerradas de la zona, cayendo al vacío y deteniéndose a una profundidad superior a los 25 metros.
A pesar de que la cabina de la unidad resultó severamente dañada por el impacto contra las rocas y la vegetación, el conductor logró salir por su propio pie, resultando prácticamente ileso en lo que los testigos calificaron como un “milagro”.
Respuesta de emergencia y actos de rapiña
Tras el reporte realizado por otros automovilistas, se activó de inmediato una movilización de los cuerpos de auxilio:
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Auxilio Médico: Paramédicos de Protección Civil Municipal de Acultzingo arribaron al sitio para brindar los primeros auxilios al chofer, confirmando que no requería traslado hospitalario de urgencia.
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Seguridad Pública: Elementos de la Policía Estatal y la Guardia Nacional División Carreteras resguardaron el perímetro para organizar el flujo vehicular y evitar colisiones secundarias.
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El factor social: Minutos después del percance, un grupo de personas de las comunidades cercanas descendió al barranco. Sin embargo, en lugar de colaborar en las labores de rescate, comenzaron a sustraer las tarimas de madera que transportaba la unidad siniestrada.
Maniobras de recuperación y recomendaciones
El rescate del tractocamión requirió del uso de grúas de alto tonelaje debido a la profundidad y la inclinación del terreno. Estas labores provocaron el cierre parcial de la circulación durante varias horas, generando filas de vehículos en ambos sentidos de la vía Orizaba–Tehuacán.
Las autoridades han reiterado el llamado a los transportistas a revisar exhaustivamente el sistema de frenos antes de iniciar el descenso en las cumbres, ya que el calentamiento de las balatas sigue siendo la causa principal de este tipo de volcaduras. Asimismo, se recordó a la población que el tramo ha recibido mantenimiento reciente, pero la falta de señalética clara en algunas curvas exige una conducción a baja velocidad.
Por la Redacción
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